Sykkelruter

Ulriken (643 m.o.h.) er høyest blant de syv byfjellene og er en magnet for turfolk. For syklister gir den en unik mulighet: sykle gjennom Bergen og parker nær foten, før du fortsetter til fots opp Sherpa-trappene Oppstemten. Artikkelen gir en oversikt over sykkelmuligheter, regler og praktiske tips for deg som vil kombinere sykkel og fottur.

Hvor kan du sykle i byfjellene?

Bergen kommune tillater sykling på veier og stier i byfjellene, men med viktige unntak. Du kan ikke sykle på Tippetue, Fløysvingene, Hestebergveien eller Søre Kamvei. Det er også forbudt å sykle i lysløypen øst for Halfdan Griegs vei og i lysløyper når de er preparert for skiløping. I nedbørsfeltene til Svartediket og Sædalen er sykling kun tillatt på eksisterende stier, veier og turveier. Kommunen understreker at ikke alle stier tåler sykling – unngå sårbart terreng og vis alltid hensyn.

I norsk allemannsrett kan du sykle fritt i utmark på veier og stier, men du må ta ansvar: bruk stier som tåler belastningen, avpass farten, og vis respekt for turgåere og naturen. Sykling med elsykkel er ikke særskilt regulert – de samme prinsippene gjelder.

Stivettreglene

Bergen kommune viser til stivettreglene (utarbeidet av Norsk Organisasjon for Terrengsykling). Kjernebudskapet er å dele stien: vis hensyn til fotgjengere, gi dem forkjørsrett, senk farten og skap ikke nye spor. Gå gjennom myrer eller bær sykkelen over sårbart terreng, unngå sladding i nedoverbakker og gi klatrende syklister rett til å passere.

Planlegg reisen: Slik når du foten av Ulriken med sykkel

Via Montana (Oppstemten-starten)

Den mest populære ruten opp Ulriken starter ved Montana. Følg grusveien forbi Montana Vandrerhjem til en liten p-plass med sykkelparkering. Turen fra Bergen sentrum går på tilrettelagte sykkelveier: ta Møllendalsveien (langs Store Lungegårdsvann) og fortsett Haukelandsbakken til Landås/Montana. Sykkelparkeringen ved Montana er liten og ofte full – kom tidlig og ha med ekstra lås.

Via Ulriksbanens nedre stasjon

Et alternativ er å sykle til Ulriksbanen. Følg hovedveien sørover gjennom Møllendal/Årstad til Haukeland og ta av mot nedre stasjon. Herfra går en grusvei og noen metalltrapper til Montana før du når Sherpa-trappene. Parkeringen er begrenset; lås sykkelen ved nedre stasjon eller ta den med videre til Montana (bær sykkelen opp metalltrappene).

Offentlig transport og bysykler

Har du ikke egen sykkel, kan du bruke Bergen City Bike. En praktisk løsning er å leie i sentrum, sykle til området rundt Haraldsplass (siste bysykkelstasjon), og gå de siste hundre meterne til Ulriksbanen eller Montana. Bybanen (linje 2) stopper ved Haukeland sykehus; derfra er det en kort sykkeltur eller 20–25 minutter til fots til oppstigningen.

Oppstemten – Sherpa-trappene (ikke sykkelbar)

Oppstemten ble bygget av Sherpaer og består av ca. 1 300–1 400 trinn over 750 meter, med en høydeforskjell på 290 meter. Trappene har rasteplasser og utsiktspunkt, men de er ikke egnet for sykling. Tiden til toppen er ca. 1–1,5 timer avhengig av form. De fleste sykler til Montana, låser sykkelen og går opp. Alternativt kan du ta Ulriksbanen (gondolbanen) opp. Det har tidvis vært mulig å ta med sykkel i gondolen når det er plass, men praksis kan endres – kontakt Ulriken 643 for oppdatert informasjon.

Stisykling fra Ulriken: for erfarne ryttere

Selv om trappene ikke kan sykles, finnes det krevende stier fra Ulriken for erfarne stisyklister. Lokalryttere har bygget en bratt downhill-/enduro-løype fra toppen (ofte kalt Utforløypen i Ulriken). Terrenget er teknisk, bratt og steinete, og flere partier krever trilling eller bæring. Det advares om konflikter med gående på populære stier rundt Fløyen og Ulriken; velg tider med lite folk (tidlig morgen eller hverdager) og gi gående forkjørsrett. Bruk solide bremser, god demping, hjelm og beskyttere, og vurder å sykle med lokalkjente. I regnvær blir steinene svært glatte – planlegg etter værmeldingen.

Praktiske tips og hensyn

• Sjekk vær og vind. Ulriken er værutsatt; fralandsvind kan gi sterke kast, og regn gjør trapper og stier glatte. Kle deg etter forholdene og vurder å utsette turen ved dårlig vær.
• Ta med lås og reparasjonsutstyr. Sykler parkeres på offentlig område og bør sikres. Ha med pumpe og lappesaker; bratte veier sliter på bremser.
• Respekter fotgjengere og naturen. Følg stivettreglene: Gi gående forkjørsrett, reduser farten, lag ikke nye spor og unngå våte eller sårbare stier.
• Unngå forbudte stier. Hold deg unna Tippetue, Fløysvingene, Hestebergveien, Søre Kamvei og lysløyper når de er preparert for ski.
• Planlegg nedfarten. Dersom du skal sykle ned fra toppen, vurder alternative ruter eller bruk gondolen. Downhill-løyper er krevende og bør kun sykles av erfarne.

Oppsummering

Å kombinere sykkel og fottur til Ulriken gir en variert og bærekraftig fjellopplevelse. Sykle fra sentrum til Montana eller Ulriksbanens nedre stasjon, parker sykkelen og gå Oppstemten opp til Bergens høyeste byfjell. Husk at trappene ikke kan sykles; respekter regler, velg stier som tåler sykling, og vis hensyn til andre. For erfarne ryttere finnes det utfordrende stier ned fra toppen, men de krever teknisk ferdighet og god planlegging. Med rett utstyr og holdning kan turen bli et høydepunkt i sykkelsesongen.

Andre tips:

• Regler kan endres – særlig for sykkel i gondolen og på enkelte stier. Sjekk oppdatert informasjon hos Ulriken 643 og Bergen kommune før turen.
• Terrengsykling fra Ulriken foregår hovedsakelig på uoffisielle stier. Utbygging, skogsarbeid eller erosjon kan påvirke løypene. Vurder å kontakte lokale sykkelmiljøer for status.
• Kilder som Visit Bergen og Bergen365 gir praktiske tips, men er ikke alltid oppdaterte. Bruk primært kommunale/offisielle kilder for regelverk, og suppler med lokale råd for løypeforhold.

Alternative ruter:

• Start fotturen fra Arna eller via Vidden og ta Fløibanen ned – da slipper du å returnere til sykkelen. Populær travers, men krever logistikk.
• For en lengre sykkeltur: Sykle rundt Langeskogen og Landås før oppstigningen for en fin oppvarming med lite biltrafikk.